宝马M5 CS谁有史以来最强大的宝马发动机实际上已有25年的历史了

BMW M5诞生于5系，由M1发动机提供动力，自1984年问世以来已采取了多种形式。它从1998年的直列六缸发动机过渡到V8发动机，并于2004年开始由

BMW M5诞生于5系，由M1发动机提供动力，自1984年问世以来已采取了多种形式。它从1998年的直列六缸发动机过渡到V8发动机，并于2004年开始由独特的V10发动机提供动力。宝马在2010年恢复使用V8之前。得益于CS徽章的加入，最新一代的M5在性能方面是迄今为止最出色的，它将4.4升V8的输出提高到了627马力。

宝马表示，CS的引擎是有史以来最强大的引擎，但事实并非如此。最强大的宝马发动机可以追溯到1990年代。但是有一个问题：宝马公路车从来没有提供过。如果您是宝马坚果，您可能已经知道我在说的是S70 / 2，这是这家慕尼黑公司为迈凯轮F1开发的6.1升V12发动机。

该发动机由戈登·默里(Gordon Murray)调试，此前他被本田(火力的首选)拒绝了。从技术上讲，F1中的S70 / 2是基于S70B56(宝马于1992年在第一代8系中推出的5.6升V12)制造的。但是，S70 / S仅与V70共享V12布局和内孔间距。 850CSi。

S70 / 2具有基于S50直列六缸发动机的缸盖，每个气缸四个气门，可变气门正时，独立的节气门体和干式油底壳加油系统，从本质上来说是一种新设计。

S70 / 2的磅秤仅重266千克(586磅)，可提供618马力和479磅英尺(649 Nm)的扭矩，这在当时都是令人印象深刻的数字。但是618马力比宝马M5 CS的627马力要低一点，对吗?好吧，S70 / 2的能力不仅仅如此，迈凯轮还在F1限量版LM中充分利用了其强大的力量。

LM为庆祝迈凯轮在勒芒24小时耐力赛上的成功而庆祝，勒芒在1995年F1赛车在这里获得了冠军，该LM配备了种族专用的发动机，该发动机已取消了比赛专用的限流器。这导致更高的输出功率671马力和520磅-英尺(704 Nm)的扭矩。这比BMW M5 CS多了44匹马。

在宝马开发出当前V8的更强大版本之前(假设它会在某个时候出现)，S70 / 2仍然是M分部有史以来最强大的发动机。当然，这不是宝马所没有提供的，F1 LM仅限于五辆，每辆的售价超过150万美元，但它是一款公路合法的汽车，引擎盖下没有重大改动。

宝马实际上在其中一辆汽车中使用了S70 / 2，但仅在赛道上使用。F1发动机的竞赛规格版本称为S70 / 2，为BMW从1998年至2000年在各个系列赛中使用的V12 LM和V12 LMR赛车原型提供动力

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